Weltraummüll stellt derzeit eine große Bedrohung für die Zukunft der Weltraumaktivitäten, der Zugänglichkeit und der Erforschung des Weltraums dar. Da wir zunehmend von Satelliten abhängig sind, kann Weltraummüll, wenn er nicht beseitigt wird, Schäden an Objekten im Weltraum und am Leben auf der Erde verursachen. Die Erkennung, Katalogisierung und Vorhersage von Resident Space Objects (RSO), also verbliebene Weltraum-Objekte, ist der erste Schritt zur Lösung des Problems des Weltraummülls und zur Schaffung einer nachhaltigen und zugänglichen erdnahen Umlaufbahn. Die derzeitigen technischen Möglichkeiten erlauben die Verfolgung von Objekten, die größer als 10 cm sind. Die derzeitige Auflösung der bodengestützten Weltraumüberwachungssysteme lässt jedoch 96 % der etwa 1 Million tödlichen Weltraumobjekte unerkannt, und selbst für die erkannten 4% stehen keine komplexen Metriken (Objektprofil und Fehlerstatistiken) zur Verfügung, so dass die Verfolgungsdaten operationell irrelevant sind. Digantara entwickelt ein zweigleisiges System, um die Schwierigkeiten der Weltraumaktivitäten und des Situationsbewusstseins durch die Space Mission Assurance Platform, auch bekannt als Space-MAP, zu lösen. Space-MAP wird als Komplettlösung für alle Weltraumaktivitäten dienen, deren Produkte über eine Datenrückkopplungsschleife mit multimodalen Datensätzen angeboten werden. Diese Plattform wird so leistungsfähig und anspruchsvoll wie Google Maps sein und als Grundlage für Weltraumaktivitäten und astrodynamische Forschung dienen. Mit Space-MAP kann Digantara Objekte bei Tageslicht und bei Sonnenfinsternis mit 10-fach höherer Auflösung verfolgen und damit 20x mehr Objekte erfassen.

Vorteile:

• One-Stop-Portal für alle Raumfahrtaktivitäten
• Gemeinsames operatives Bild durch Datenfusion unter Verwendung multimodaler Datensätze
• Fähigkeit, RSOs mit 10-fach höherer Auflösung sowohl bei Tageslicht als auch bei Sonnenfinsternis zu verfolgen
• Echtzeitnahe In-situ-Überwachung des Weltraumwetters

Wasser ist im Sonnensystem reichlich vorhanden. Wir finden es auf dem Mond, dem Mars, den Eismonden des Jupiters und auf kleineren Himmelskörpern wie Asteroiden. Wenn man bedenkt, dass Wasser ein Muss für die langfristige menschliche Präsenz im Weltraum ist und dass es für viele Zwecke wie Strahlungsabschirmung oder Energiespeicherung nutzbar ist, dann ist es auch denkbar, es als Treibstoff eines Antriebssystems einzusetzen. Als Treibstoff hat es ideale Eigenschaften: hohe Dichte, flüssiger Zustand bei niedriger Energie, unschädlich und einfach zu handhaben. Die Erhitzung des Wassers auf den Plasmazustand und dessen Expansion in einer Düse bildet eine hocheffektive, aber dennoch einfache Art des Elektroantriebs. Die hohe, erreichbare Temperatur ermöglicht eine erhebliche Einsparung an Treibstoffmasse gegenüber chemischen In-Orbit-Antriebssystemen. Der Anregung des Autors ist es, die Fortschritte in der Elektronik und Fertigung zu nutzen, um dieses bekannte Konzept im Rahmen eines gemeinsamen Forschungsprojektes auf eine neue Stufe zu heben. Ältere Labordemonstratoren verwendeten sperrige und unflexible Magnetrons mit hohem Spannungseingang. Ein neuer Typ von Festkörper-Mikrowellengeneratoren ermöglicht eine leichtere Bauweise und eine hervorragende Abstimmbarkeit bei niedriger Spannung und gleichzeitig hoher Leistung. Die berührungslose und verschleißarme Erhitzung eines umweltfreundlichen Treibstoffs wie Wasser ist eine vorteilhafte Lösung in der Antriebstechnik. Die Einfachheit eines solchen Treibstoffs senkt außerdem die Risikobewertung des Systems im Allgemeinen und bei Rideshare-Missionen.

Vorteile:

• Wasser als grüner und preiswerter
  Treibstoff
• Einfache und langfristige Zuverlässigkeit durch berührungslose Erhitzung
• Unkomplizierter Zulassungsprozess aufgrund der hohen Sicherheit
• Mehr Nutzlast als bei chemischen Antriebssystemen